點蝕肯定與潤滑油有關，也與減速機材料密切相關。通常的使用過程會有一定的處理規范。另一點是局部過載是由齒輪接觸不良引起的。齒輪的局部過載使得實際接觸應力大大超過齒輪材料的允許接觸應力。有些齒輪不能達到全齒長接觸或僅接觸齒的一端，甚至是對角接觸。
一、材料和加工規范的影響
正確選擇齒輪材料、匹配負載和熱處理硬度也是早期點蝕的原因。
二、潤滑油的影響
由于齒輪傳動的潤滑不合理，以及潤滑油的選擇不當，也影響了齒輪傳動的早期點蝕。
防止齒輪減速機早期點蝕的方法：
?。?）合理潤滑齒輪減速機的傳動和選擇合適的潤滑油。
?。?）提高減速機的齒輪安裝精度，確保齒輪的接觸精度。
對于中央傳動減速機，如果在裝配和安裝過程中沒有得到很好地研究，可能會出現左右傳動異步和負載分配效果不佳的問題。在這種情況下，一側傳動齒輪可能無法承受載荷，而另一側傳動齒輪過載，這容易造成齒面漸進式點蝕。
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