首先我們來了解一下齒輪減速機的傳動原理:齒輪減速機是一種調節傳遞動力速度的機構,齒輪配置模式的速度轉換器用于將電機的轉數降低到所需的轉數,并獲得更大的扭矩機構。 齒輪減速機采用各級齒輪傳動來達到減速的目的,減速箱由各種齒輪副組成。 例如可以用小齒輪帶動大齒輪達到一定的減速度,多級結構可以降低速度。
鑒于齒輪減速機的款式復雜,加工表面大多為平面和空心,大多數這些表面是用于傳遞的參考平面。 因此,在規格精度、表面粗糙度、款式和位置精度等方面都有很高的加工精度標準,加工難度大,尤其是每對軸承孔的軸加工。
電機孔徑精度:
齒輪減速機孔徑的規格誤差和款式誤差會導致軸承與孔的配合不良,所以對軸的精度標準比較高,主軸孔的尺寸公差為IT13。
電機孔的位置精度:各孔在同一軸線上的同軸度誤差和孔端面向軸線的垂直誤差會導致軸和軸承組件在箱體內偏斜,從而導致徑向主軸圓周和軸向圓跳動也會加劇軸向磨損。
