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造成伺服行星減速機疲勞點蝕的原因有哪些

發(fā)布時間:2019-04-30 16:24:35 瀏覽:

 答:疲勞點蝕是伺服行星減速機的一種常見故障,疲勞點蝕開始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點蝕產生后,發(fā)展速度相當快,如果發(fā)現(xiàn)不及時,將導致齒輪大片剝落,最終將導致齒輪報廢,減速機也無法繼續(xù)使用。
 
1、傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負荷增大,也會造成齒面疲勞點蝕。
2、抓斗機減速機齒輪在安裝過程中,不嚴格執(zhí)行檢修工藝,導致安裝不良,造成齒面局部接觸,負荷過大造成齒面疲勞點蝕。
3、潤滑油過期或變質,粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來,齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕。
 
    在伺服行星減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。伺服行星減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的行星減速機,鑒于潤滑油可能不能保證最上面的軸承的可靠潤滑,因此采用另外的潤滑措施。
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